Commentaires sur : L’accidentologie moto en Europe http://flatfab.wordpress.com/2008/05/02/laccidentologie-moto-en-europe/ Ma passion pour la moto de grand tourisme, mon vécu du monde moto en France et en Europe Sun, 15 Nov 2009 20:54:34 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Par : blindsouris http://flatfab.wordpress.com/2008/05/02/laccidentologie-moto-en-europe/#comment-2088 blindsouris Thu, 13 Aug 2009 15:36:30 +0000 http://flatfab.wordpress.com/?p=146#comment-2088 Cela fait 12 ans que je me rends au travail en moto ( 80 kms/jour ) et par deux fois, sur un trajet que je connaîs bien, j'ai été surpris par un obstacle soudain . La chaussé mouillée et uniquement le freinage arrière ont fait que l'arrière a chassé de tout côté comme une queue de serpent, dans les deux cas je ne suis pas tombé ( à ce jour je n'ai toujours pas eu d'accident ) mais j'ai retenu la leçon et au changement de moto ce fût une avec ABS. En Belgique aussi il y a la même complainte, le pauvre motard victime des autres etc.... certains n'ont pas encore compris qu'une ligne blanche sous la pluie cela glisse, hou la vilaine ligne blanche....Après avoir lu ton article, je vai m'acheter un pantalon en cordura pour mettre au-dessus de mon jeans.... Vieux motard que jamais. Cela fait 12 ans que je me rends au travail en moto ( 80 kms/jour ) et par deux fois, sur un trajet que je connaîs bien, j’ai été surpris par un obstacle soudain . La chaussé mouillée et uniquement le freinage arrière ont fait que l’arrière a chassé de tout côté comme une queue de serpent, dans les deux cas je ne suis pas tombé ( à ce jour je n’ai toujours pas eu d’accident ) mais j’ai retenu la leçon et au changement de moto ce fût une avec ABS. En Belgique aussi il y a la même complainte, le pauvre motard victime des autres etc…. certains n’ont pas encore compris qu’une ligne blanche sous la pluie cela glisse, hou la vilaine ligne blanche….Après avoir lu ton article, je vai m’acheter un pantalon en cordura pour mettre au-dessus de mon jeans….

Vieux motard que jamais.

]]> Par : machin http://flatfab.wordpress.com/2008/05/02/laccidentologie-moto-en-europe/#comment-842 machin Wed, 14 May 2008 22:08:14 +0000 http://flatfab.wordpress.com/?p=146#comment-842 @marsiho : on a pas du lire le même argumentaire sur le contrôle technique ;-) le mien - enfin, celui de la fédé - parle de responsabilisation au moins une fois par page : http://www.motardsencolere.com/spip.php?rubrique45 @ t.charmensat : je ne sais pas s'il faut répondre à tout … il y a du vrai et du moins vrai dans ce que vous dites. Par contre, je serais curieux d'avoir des exemples de la FFMC dédouanant les motards de leur responsabilité ;-) Ne serait-ce que parce que j'ai été à la tête de la FFMC, ou a proximité immédiate de ceux qui le sont, pendant les cinq dernières années, et je n'ai jamais entendu ou dit de telles choses :) Il y a un travail à faire sur la transmission du discours auprès des journalistes ? Certainement. C'est aussi pour ça, Fab, que je peste quand je vois des personnes comme toi ne pas faire la différence entre ce qui est réellement dit, et ce qui est transmis. - - - Ce n'est pas à toi que je vais apprendre la différence entre ce que tu veux dire, ce que tu dis, ce que l'autre entend, ce qu'il en comprend et ce qu'il en retient... Cela fait longtemps que je déplore que la FFMC n'ait pas une communication "professionnelle". Rappelle-toi, on en avait déjà parlé, quand Edouard et moi avions proposé de "coacher" gratuitement les porte-paroles de la FFMC, on s'est faits jeter. Je dis juste que la FFMC ne condamne pas assez sévèrement les comportements infractionnistes et inciviques de certains motards, et que du coup, cela décrédibilise une bonne partie de son discours. Quand on ne sait pas balayer devant sa porte, on ne vient pas se plaindre que c'est sale chez les autres ! @marsiho : on a pas du lire le même argumentaire sur le contrôle technique ;-) le mien – enfin, celui de la fédé – parle de responsabilisation au moins une fois par page : http://www.motardsencolere.com/spip.php?rubrique45

@ t.charmensat : je ne sais pas s’il faut répondre à tout … il y a du vrai et du moins vrai dans ce que vous dites. Par contre, je serais curieux d’avoir des exemples de la FFMC dédouanant les motards de leur responsabilité ;-)

Ne serait-ce que parce que j’ai été à la tête de la FFMC, ou a proximité immédiate de ceux qui le sont, pendant les cinq dernières années, et je n’ai jamais entendu ou dit de telles choses :)

Il y a un travail à faire sur la transmission du discours auprès des journalistes ? Certainement. C’est aussi pour ça, Fab, que je peste quand je vois des personnes comme toi ne pas faire la différence entre ce qui est réellement dit, et ce qui est transmis.

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Ce n’est pas à toi que je vais apprendre la différence entre ce que tu veux dire, ce que tu dis, ce que l’autre entend, ce qu’il en comprend et ce qu’il en retient…
Cela fait longtemps que je déplore que la FFMC n’ait pas une communication “professionnelle”. Rappelle-toi, on en avait déjà parlé, quand Edouard et moi avions proposé de “coacher” gratuitement les porte-paroles de la FFMC, on s’est faits jeter.
Je dis juste que la FFMC ne condamne pas assez sévèrement les comportements infractionnistes et inciviques de certains motards, et que du coup, cela décrédibilise une bonne partie de son discours. Quand on ne sait pas balayer devant sa porte, on ne vient pas se plaindre que c’est sale chez les autres !

]]> Par : t.charmensat http://flatfab.wordpress.com/2008/05/02/laccidentologie-moto-en-europe/#comment-834 t.charmensat Thu, 08 May 2008 06:13:19 +0000 http://flatfab.wordpress.com/?p=146#comment-834 Tout à fait d'accord, les motards sont en partie responsables de leur malheur; le jeune permis que je suis fait les remarques suivantes: il faut être vu, oui mais quand on veut acheter un blouson de couleur claire, on constate que 90% des blousons en vente sont noirs ou foncés! les motards n'ont pas d'argent: mais si , pour acheter un pot éventuellement non homologué à plus de 500 euros, pas pour acheter une dorsale digne de ce nom! Sans parler de l'absence de succés du gilet airbag... qui coute le prix d'un pot d'échappement! Difficile de passer sous silence la non formation des conducteurs de 125, l'absence généralisée de respect des distances de sécurité, les dépassements de fou en virage sans visibilité ( y compris en duo!!!!). La FFMC dédouane les motards de leur propre responsabilité bien trop souvent, même s'il est vrai que la faute est plus souvent du fait de l'automobiliste que du motard... Mais c'est comme le reste: les réformes c'est pour les autres! Pourtant la vraie maturité consiste à reconnaitre ses fautes et à essayer de les corriger AVANT de s'en prendre aux autres... Tout à fait d’accord, les motards sont en partie responsables de leur malheur; le jeune permis que je suis fait les remarques suivantes: il faut être vu, oui mais quand on veut acheter un blouson de couleur claire, on constate que 90% des blousons en vente sont noirs ou foncés! les motards n’ont pas d’argent: mais si , pour acheter un pot éventuellement non homologué à plus de 500 euros, pas pour acheter une dorsale digne de ce nom! Sans parler de l’absence de succés du gilet airbag… qui coute le prix d’un pot d’échappement! Difficile de passer sous silence la non formation des conducteurs de 125, l’absence généralisée de respect des distances de sécurité, les dépassements de fou en virage sans visibilité ( y compris en duo!!!!). La FFMC dédouane les motards de leur propre responsabilité bien trop souvent, même s’il est vrai que la faute est plus souvent du fait de l’automobiliste que du motard… Mais c’est comme le reste: les réformes c’est pour les autres! Pourtant la vraie maturité consiste à reconnaitre ses fautes et à essayer de les corriger AVANT de s’en prendre aux autres…

]]> Par : Marsiho http://flatfab.wordpress.com/2008/05/02/laccidentologie-moto-en-europe/#comment-833 Marsiho Wed, 07 May 2008 16:46:14 +0000 http://flatfab.wordpress.com/?p=146#comment-833 Perso je suis d'accord avec l'auteur. La FFMC a un discours qui a tendance à dédouaner facilement les motards. Certaines prises de position sont un peu trop sur "l'angle"... Comme celle du refus du CT moto. Perso je suis d’accord avec l’auteur. La FFMC a un discours qui a tendance à dédouaner facilement les motards. Certaines prises de position sont un peu trop sur “l’angle”… Comme celle du refus du CT moto.

]]> Par : machin http://flatfab.wordpress.com/2008/05/02/laccidentologie-moto-en-europe/#comment-828 machin Fri, 02 May 2008 19:53:05 +0000 http://flatfab.wordpress.com/?p=146#comment-828 "une approche communautariste, voire victimisante (tout serait de la faute des automobilistes et/ou des infrastructures), qui est celle de la Fédération française des motards en colère." Tu es du genre à fouiller tes articles, persos ou pros. Je te propose donc de fouiller cet aspect là, autour d'un verre (ou autre). Tu fais ton boulot de journaliste, je réponds à tout, pas de langue de bois ;) . Si à la fin, tu persistes à penser cela, au temps pour moi. Mais je ne désespère pas de te faire voire comme cette phrase est aux antipodes de la réalité :) - - - Salut Henri, Si c'est pour prendre un verre et discuter, pas de souci, y a pas besoin de ce prétexte ! ;) Pour le reste, je parle de l'impression que donne le discours de la FFMC. Je ne prétends pas que ce soit le discours de chacun de ses adhérents. Je te connais, tu es quelqu'un d'intelligent et de mesuré. Ce n'est pas le cas de tout le monde à la Fédé. Ce que je dis, c'est que le discours de la FFMC donne à l'opinion publique l'impression que les motards ne sont jamais responsables. Il s'agit d'une impression, d'un ressenti personnel que je sais partagé par beaucoup, motards et non-motards. “une approche communautariste, voire victimisante (tout serait de la faute des automobilistes et/ou des infrastructures), qui est celle de la Fédération française des motards en colère.”

Tu es du genre à fouiller tes articles, persos ou pros. Je te propose donc de fouiller cet aspect là, autour d’un verre (ou autre). Tu fais ton boulot de journaliste, je réponds à tout, pas de langue de bois ;) .
Si à la fin, tu persistes à penser cela, au temps pour moi. Mais je ne désespère pas de te faire voire comme cette phrase est aux antipodes de la réalité :)

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Salut Henri,

Si c’est pour prendre un verre et discuter, pas de souci, y a pas besoin de ce prétexte ! ;)
Pour le reste, je parle de l’impression que donne le discours de la FFMC. Je ne prétends pas que ce soit le discours de chacun de ses adhérents. Je te connais, tu es quelqu’un d’intelligent et de mesuré. Ce n’est pas le cas de tout le monde à la Fédé. Ce que je dis, c’est que le discours de la FFMC donne à l’opinion publique l’impression que les motards ne sont jamais responsables. Il s’agit d’une impression, d’un ressenti personnel que je sais partagé par beaucoup, motards et non-motards.

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