Commentaires sur : La notion de risque à moto http://flatfab.wordpress.com/2007/07/12/la-notion-de-risque-a-moto/ Ma passion pour la moto de grand tourisme, mon vécu du monde moto en France et en Europe Thu, 12 Nov 2009 14:52:56 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Par : WaReD http://flatfab.wordpress.com/2007/07/12/la-notion-de-risque-a-moto/#comment-677 WaReD Mon, 10 Dec 2007 17:43:53 +0000 http://flatfab.wordpress.com/2007/07/12/la-notion-de-risque-a-moto/#comment-677 alors la je suis tout a fais d accord avec s qu il a etais dit, je sort actuellement d un accident frontal avec une caisse qui a brulé un stop, comme tout motard accidenté la premiere chose que j me suis dit c est j arrete la moto c est trop dangereu. et 24 h plus tard j m en rachéte une autre... la moto c est po juste un moyen de transport, c est une facon de vivre..une facon d etre. bien que je ne soit po en tord dans cette accident que ce soit vitesse ou bien manque de prudence, j arrete po de me dire que j aurais pus l évité, j ai eu beaucoup de chance de m en etre sorti, mais je sais une chose c est que si cette situation ce reproduis je saurais agire en conscéquance. prudence a tous V alors la je suis tout a fais d accord avec s qu il a etais dit, je sort actuellement d un accident frontal avec une caisse qui a brulé un stop, comme tout motard accidenté la premiere chose que j me suis dit c est j arrete la moto c est trop dangereu.

et 24 h plus tard j m en rachéte une autre…

la moto c est po juste un moyen de transport, c est une facon de vivre..une facon d etre.

bien que je ne soit po en tord dans cette accident que ce soit vitesse ou bien manque de prudence, j arrete po de me dire que j aurais pus l évité, j ai eu beaucoup de chance de m en etre sorti, mais je sais une chose c est que si cette situation ce reproduis je saurais agire en conscéquance.

prudence a tous

V

]]> Par : DAYTON http://flatfab.wordpress.com/2007/07/12/la-notion-de-risque-a-moto/#comment-448 DAYTON Sun, 15 Jul 2007 06:42:02 +0000 http://flatfab.wordpress.com/2007/07/12/la-notion-de-risque-a-moto/#comment-448 @Philou Idem. La passion ça se commande pas. Ca relève de l'affect, alors la raison de ce côté là... N'empêche que le principe de réalité commande qu'on fasse gaffe en se protégeant, en intégrant dans nos réflexes les codes de survie, etc. Merci le blog pour les conseils prodigués. J'ai la chance de ne pas rouler à Paris. N'empêche que dès le mois d'avril, les touristes de toutes régions et pays affluent sur la côte : densité accrue, conduites erratiques multiplient les risques. La distance de sécurité reste un bouclier passif super efficace. Mais gaffe à celui qui te colle. @Philou
Idem. La passion ça se commande pas. Ca relève de l’affect, alors la raison de ce côté là…
N’empêche que le principe de réalité commande qu’on fasse gaffe en se protégeant, en intégrant dans nos réflexes les codes de survie, etc. Merci le blog pour les conseils prodigués.

J’ai la chance de ne pas rouler à Paris. N’empêche que dès le mois d’avril, les touristes de toutes régions et pays affluent sur la côte : densité accrue, conduites erratiques multiplient les risques.
La distance de sécurité reste un bouclier passif super efficace. Mais gaffe à celui qui te colle.

]]> Par : Philou http://flatfab.wordpress.com/2007/07/12/la-notion-de-risque-a-moto/#comment-439 Philou Thu, 12 Jul 2007 06:42:28 +0000 http://flatfab.wordpress.com/2007/07/12/la-notion-de-risque-a-moto/#comment-439 Etre motard dans les années 2000, c'est vivre avec la réalité que pratiquer la moto en milieu urbain toute l'année est un acte dangereux. Il n'y a pas un jour dans Paris, ou je n'ai pas une alerte serieuse, l'alerte grave, elle, vient toutes les semaines. Une grande expérience des milieux urbains, une bonne moto, une bonne étoile et un bon equipement ne me protegeront pas tout le temps, les statistiques jouent contre moi, alors je n'y pense pas. Si un jour je dois arreter la moto c'est que j'aurais trouver un autre exutoire , une autre passion. ou bien ... Etre motard dans les années 2000, c’est vivre avec la réalité que pratiquer la moto en milieu urbain toute l’année est un acte dangereux. Il n’y a pas un jour dans Paris, ou je n’ai pas une alerte serieuse, l’alerte grave, elle, vient toutes les semaines.
Une grande expérience des milieux urbains, une bonne moto, une bonne étoile et un bon equipement ne me protegeront pas tout le temps, les statistiques jouent contre moi, alors je n’y pense pas. Si un jour je dois arreter la moto c’est que j’aurais trouver un autre exutoire , une autre passion. ou bien …

]]>