Mon premier article sur l’accidentologie des deux-roues moteur s’appuyait sur les chiffres de l’étude européenne MAIDS. Celui-ci se fonde sur ceux de l’étude RIDER, uniquement française, publiée en 2005, et sur ses enseignements.
Les conducteurs de deux-roues motorisés sont, avec les piétons, les usagers les plus vulnérables au risque routier: plus de 15% des tués de [...]
